近日，载运3300吨三甲苯的“远东吉祥”轮在东莞阳鸿码头完成卸货时，一场与时间的赛跑正悄然展开。18时30分卸货作业刚结束，这艘载有危化品的船舶距离其离港及接位船靠泊仅剩不足4小时中玉束哈，根据法规要求需要紧急开展强制预洗舱作业，码头泊位周转迫在眉睫。
时间就是金钱，效率就是生命。了解到阳鸿码头船期紧和客户的实际需求，东莞海事部门迅速响应，秉持“有求必应”的服务理念，联合码头等“却危”党建联建成员单位于19时登轮开展安全监管与服务保障工作。
执法人员指导帮扶船岸双方完善清（洗）舱作业方案，对作业现场警示标识设置、隔离情况、设备运行状况等安全措施，船舶证书、作业记录等文书资料以及作业人员的资质证书等进行了详细检查中玉束哈，确保清（洗）舱作业符合相关法律法规和安全操作规范要求，切实保护船员生命安全、水域环境以及船舶航行安全。
经过2个小时的协同攻坚，21时许，“远东吉祥”轮清（洗）舱作业及洗舱水岸上接收圆满收官。“卸货后直接洗舱，不仅大幅压缩了船舶在港时间中玉束哈，加速了泊位周转，更帮我们抢出了向货主交货的关键时间，为企业和货主最少减轻了5万元的损失！”阳鸿码头凌明码头长感慨。
展开剩余40%▲执法人员指导船方做好清（洗）舱作业准备工作
据了解，受前期台风“韦帕”影响，目前立沙岛到港危化品船舶比较集中，企业安全生产和作业实际需求大幅增加。下一步，东莞海事部门将持续践行“无事不扰、有求必应、优质服务”的营商承诺，以“却危”党建联建为纽带，统筹安全与发展，为助推港航企业高水平安全和高质量发展贡献海事智慧和力量。（图、文/吴保家）
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